港科大（廣州）一期內部道路首個綜合管廊主體結構封頂

6月20日淩晨3點，經過33天的連續奮戰，由中鐵廣州工程局慶盛樞紐項目部承建的港科大內(nei) 部道路N5綜合管廊主體(ti) 結構順利封頂。這是慶盛片區第一個(ge) 實現管廊主體(ti) 結構完工的工程，為(wei) 提前完成剩餘(yu) 的施工生產(chan) 任務打下了堅實的基礎。

綜合管廊工程位於(yu) 港科大項目施工現場內(nei) 部，全長1882.8m，最大縱坡32%，管廊總體(ti) 形成一個(ge) 環形，管廊采用鋼筋混凝土明挖現澆箱型結構，采用單艙斷麵，局段采用雙艙斷麵，結構寬度5.3-8.9m。為(wei) 保證港科大校內(nei) 綜合管廊澆築工作的順利進行，自開工以來，項目部積極溝通協調，不等不靠、主動出擊、多措並舉(ju) ，以匠心精神打造匠心工程，全力推進工程項目建設，全麵實現年度各項目標，克服一切困難，在保證工程安全的前提下，使得工程質量與(yu) 速度齊頭並進。在施工後期，項目部還將細化工期計劃、科學組織、合理安排，保障安全質量，優(you) 化資源配置，全力推進工程建設，向2022年“3.30”全麵通車節點目標發起衝(chong) 刺。