鄭州白沙園區綜合管廊首段通過驗收 能容納各種管線

已經建成的綜合管廊，從左到右依次是天然氣艙、綜合艙、電力艙

電力艙密密麻麻設置了許多電線支架

　　核心提示丨電線、通信、暖氣、天然氣、自來水……這些市政管線設施與(yu) 市民生活息息相關(guan) 。過去，無論新建還是維修，都須開挖路麵。如今，綜合管廊的出現，讓鄭州擺脫了“天天挖溝”的窘境。3月28日，作為(wei) 入選國家試點後，首個(ge) 落地國家重點項目——鄭東(dong) 新區白沙園區綜合管廊項目迎來重大節點：（一期）工程首段主體(ti) 結構通過驗收。昨日上午，這段被譽為(wei) 最先進的“地下長城”首次對媒體(ti) 開放。

　　緊張

　　白沙園區管廊首段通過驗收

　　鄭東(dong) 新區管委會(hui) 有關(guan) 負責人介紹，驗收組一致認為(wei) 各項施工規範、標準符合要求，順利通過驗收。這標誌著白沙管廊項目建設又邁出了實質性的一步。

　　據了解，白沙園區綜合管廊是鄭州市入選國家地下綜合管廊試點城市後首個(ge) 落地國家重點項目。該項目政府實施主體(ti) 是鄭東(dong) 新區市政園林局，具體(ti) 投資建設由河南東(dong) 龍市政工程有限公司實施。管廊全長17.28公裏，其中幹線管廊長12.98公裏，支線管廊長4.3公裏。據悉，管廊分為(wei) 科學大道（在東(dong) 區，規劃路名，與(yu) 高新區科學大道通過北三環、北三環東(dong) 延、姚橋路相連）和錦繡路兩(liang) 個(ge) 標段：科學大道段綜合管廊西起吳中路、東(dong) 至賀莊西路，幹線管廊5.24公裏，支線管廊1.3公裏；錦繡路段綜合管廊北起吳中路、南至中原大道，幹線管廊7.74公裏，支線管廊3.0公裏。初步設計概算金額為(wei) 20.93億(yi) 元。

　　那麽(me) ，隨著首段通過驗收，白沙園區綜合管廊總體(ti) 進展到哪兒(er) 了？項目有關(guan) 負責人介紹，目前科學大道綜合管廊已交付作業(ye) 麵4.747公裏，錦繡路綜合管廊已交付作業(ye) 麵5.25公裏。

　　探訪

　　幾乎所有管線都能裝

　　昨日上午9時許，大河報記者來到錦繡路綜合管廊，該項目由中國一冶集團有限公司承建。這裏的綜合管廊有三個(ge) 管艙，從(cong) 東(dong) 向西分別是天然氣艙、綜合艙以及電力艙。該公司項目技術質量部部長劉凱介紹說，天然氣艙主要承載天然氣管道，綜合艙裏可以裝給水管、再生水管、熱力管道等，而電力艙主要裝電力、通信線。“電力艙和天然氣艙中間隔著綜合艙，這樣設計能避免電力輸送期間對通信電纜、天然氣管道的電磁幹擾。”劉凱說。記者了解到，綜合管廊電力艙裏，密密麻麻設置了很多電線支架，工作人員介紹，220千伏以上的超高壓電線具有強大的電磁幹擾能力，不能走電力艙，隻能走地麵高壓；除此之外，220千伏及以下的高壓線和居民用的220伏電線都可設置在電力艙。

　　“大家平時見的各種管道、電線、電纜甚至雨汙水等，都能裝進綜合管廊；管廊內(nei) 設有專(zhuan) 門的檢修口、吊裝口和監測係統。”在科學大道綜合管廊，中建八局白沙園區綜合管廊項目技術負責人董玉坤說。在該項目工地，施工方專(zhuan) 門建了一處路麵綜合管廊剖麵模型。大河報記者現場看到，科學大道綜合管廊項目也是三個(ge) 艙室，和錦繡路綜合管廊一模一樣。

　　不過，董玉坤介紹，科學大道綜合管廊項目，在雁鳴路以東(dong) 部分增加了一個(ge) 艙室，為(wei) 汙水艙，共有4個(ge) 艙室。“綜合管廊怎麽(me) 建，需要結合管廊的使用用途，雁鳴路以東(dong) 管廊部分，將承載汙水管道，綜合管廊就增加了一個(ge) 汙水艙。”董玉坤說。

　　展望

　　部分項目今年投入運行

　　大河報記者了解到，國家財政部、住建部聯合開展的2016年全國地下綜合管廊試點城市競爭(zheng) 性評審中，鄭州市入選全國地下綜合管廊試點城市。其實，早在2000年，時任河南省省長的李克強親(qin) 自主導規劃建設鄭東(dong) 新區，前瞻性地在CBD副中心規劃了綜合管廊。

　　2013年8月，我省首個(ge) 地下管道綜合管廊項目在鄭州市經開區濱河國際新城正式啟動。同年鄭州市率先完成570平方公裏、總長度2.3萬(wan) 公裏的地下管線探測，建立了三維地下管線信息係統，“摸清”了管線底數。

　　2014年，鄭東(dong) 新區CBD副中心基礎設施工程綜合管廊工程開工，目前3.2公裏主體(ti) 工程完工。“截至目前，CBD副中心的綜合管廊仍然是鄭州最複雜、最立體(ti) 的綜合管廊項目。”該項目有關(guan) 負責人表示。

　　2016年2月，鄭州航空港區雙鶴湖中央公園項目正式開建，該項目的先期工程——中原地區最大的地下管廊工程也正式開工。

　　入選試點城市後，鄭州開建8個(ge) 地下綜合管廊項目，總長約44.1公裏，總投資約59.5億(yi) 元，部分項目今年投運。

　　入選試點城市後開建的8個(ge) 地下綜合管廊項目

　　●二七商業(ye) 區項目

　　●市民公共文化服務區南區項目

　　●金水科教園區項目

　　●二七馬寨新鎮區項目

　　●惠濟花園口組團項目

　　●鄭東(dong) 新區白沙組團項目（現白沙園區項目）

　　●航空港區會(hui) 展高鐵商務區項目

　　●航空港區園博園片區項目   

　　對比

　　綜合管廊各有各的特點

　　A

　　白沙園區：入廊管線最多

　　其中，科學大道綜合管廊（雁鳴路以東(dong) 部分）設置4個(ge) 艙室，分別是天然氣艙、綜合艙、電力艙以及汙水艙。“除了20千伏以上高壓線，其餘(yu) 高壓線、一般電線、通信、燃氣等其他生活管線都能承載。”

　　B

　　CBD副中心：最複雜，有立體(ti) 交通

　　該項目采取地下空間一體(ti) 化開發和框架結構集成化施工，主體(ti) 工程3.2公裏已建設完成；除了承載各類管線外，還和立體(ti) 綜合交通網絡係統整體(ti) 設計、建設。

　　C

　　市民文化服務中心：最高大上

　　市民公共文化服務區核心區的中環廊隧道工程上下3層，是鄭州首座地下環廊工程。環廊共分為(wei) 上、中、下三層結構。上層為(wei) 車行交通層（隧道層），中間為(wei) 夾層，下層為(wei) 管廊層。管廊層高約2.5米，有4個(ge) 獨立艙，電纜光纖、雨汙水、熱力、燃氣等在不同艙內(nei) 。中間夾層又稱做檢修層，高約2.5米，主要起到通風、檢修管道時投料等作用。

　　D

　　航空港區雙鶴湖片區：中原最大

　　該工程分為(wei) 兩(liang) 大部分，一部分是雙鶴湖地下綜合管廊，為(wei) 支線型和纜線型綜合管廊。另外一部分是園博園片區、會(hui) 展高鐵商務區綜合管廊及跨南水北調綜合管廊。其中，航空港雙鶴湖片區綜合管廊項目為(wei) 中原地區最大的地下管廊工程，建築麵積約3.7萬(wan) 平方米。

　　E

　　經開區濱河國際新城：我省最早

　　這是我省首條綜合管廊，采用PPP模式建設，一期主體(ti) 工程2.2公裏已建設完成；目前正在建設二期工程。大河報記者此前實地探訪發現，由於(yu) 設計較早，這裏的綜合管廊隻有兩(liang) 個(ge) 艙，分別是熱力艙和電力艙（弱電、強電艙）。（來源：河南日報）